来谈谈陆良西桥收费站还该不该收费

虚心之恋

细巧哪里的收费站真的不应该在收费了，又没有多远么还收

zgx540612

虚心之恋 发表于 2014-12-7 10:45
细巧哪里的收费站真的不应该在收费了，又没有多远么还收

你应该帮他们出一个“如何识别并不收费”的办法来啊！@传奇影视

沙漏

同意，早就该撤了！

冰封记忆

操 一小段路还要收5元    大莫古那条也是算什么高速吗  国道还差不错  ，还需要收费12元     早就该拆了。

未来的陆良？

拖沓天王 发表于 2014-11-10 10:33
这条路基本上已经达到1块钱一公里了的价了，再者这条高速修建使用那么多年，难道还没有收回成本，按照相 ...

没到收费年限不会停止收费。

白矖

曲陆高速公路开发有限公司是云南省第一家以股份制融资形式修建高速公路的试点企业。自1996年设立十年来，公司在实践中不断探索高速公路的管理运营模式，呈现出经营规模扩大，职工收入增加，公司业绩连年增长的可喜态势。

　　在位于曲陆高速公路曲靖端的起点上，我们看到，新建的几栋大楼格外显眼，新楼盘将公司大楼环绕其中，形成一个显得勃勃而有生机的建筑群。公司总经理谢天祥、副经理张文祥不无骄傲的告诉我们，这是公司房地产分公司新近开发落成的楼盘，也是公司十年来稳步发展的见证之一。

　　曲陆高速公路公司设立时注册资本仅为1亿元，全面负责曲靖市麒麟区至陆良召夸镇全长87.69公里高速公路及沿线9个收费站点、7个加油站、施救服务设施的建设和经营。十年来，公司遵循“提升社会信誉，增加经营效益，回报股东利益，谋求职工福利，实现公司稳定发展格局”的经营理念，不断发展壮大公司实力。

　　在运营管理上，公司努力创新、实践管理新机制。按照“精简高效、一人多岗、一岗多责”的原则定员、定编、定岗。机关现仅设管理职能部门3个，人员定编16人，大幅降低了经营管理成本。

　　管理人员实行全员竞聘制，每年末对其进行满意度测评。下属单位实行工作目标和经济责任指标考核制，全员实行岗位工资，每年度对员工实施考核末位淘汰制，较好地完善了内部岗位考核评价体系，经营绩效显著增长。公司经营管理水平在全省收费行业名列前茅，管理工作经验得到省厅的充分肯定，被列为2006年在曲靖召开的“云南省征费工作经验现场交流会”的重点交流单位。

　　在经营模式上，公司积极探索多元化发展路子，先后组建了房地产公司、科贸公司、物业管理公司、工程养护公司、经营开发公司，投资2000万元控股设立了云南省交通投融资担保有限责任公司，逐步构建了以收费为主，房地产、投融资担保、道路管养、物业管理为辅的多种经营格局，取得了较好的经营效益，奠定了公司持续发展基础。

　　公司重视文明示范及和谐企业建设。为树立公路收费行业良好的社会形象，公司积极开展特色文明服务，开展了“文明单位”、“青年文明号”、“巾帼文明建功岗”活动和富有曲陆公路鲜明特色的“星级文明收费(内保)员”、“曲陆文明高速公路”创建活动，不断赋予文明创建活动新内容、新内涵，创国家级文明窗口2个，省级文明单位3个，厅(市)级文明单位16个（次）。

　　十年来，曲陆高速公路公司全体员工团结奋进，“齐心协力谋发展，经营成果共分享”，实现了公司、股东和员工三者利益共享、和谐发展的目标。至2007年7月，主营业务收入累计达到3.6亿元，多种经营收入2626.26万元，资产总额达12.398亿元。为全省高速公路建设投融资、运营管理积累了宝贵经验。

铸就警_Vyt7k

该拆